10月21日上午，郑州国际陆港JSQ商品车国际联运图定班列发车暨中原商品车整车及零部件集散中心揭牌仪式在郑州国际陆港西作业区圆满举行。

中豫港务集团党委委员、副总经理李树鑫出席并致辞。郑州航空港区交通运输和枢纽发展局局长李政、先进制造产业园管理办公室主任程浩，中铁特货物流股份有限公司郑州分公司总经理黄坤兵、副总经理赵保龙，中国铁路郑州局集团有限公司物流事业部副总经理王玉忠、轿铁物流（上海）有限公司法定代表人、常务副总经理黄新华、郑州比亚迪汽车有限公司整车物流调度科部长周本军出席。

李树鑫、黄坤兵共同为中原商品车整车及零部件集散中心揭牌。王玉忠宣布郑州国际陆港JSQ商品车国际联运图定班列发车。

李树鑫在致辞中向参加活动的各位领导、嘉宾和合作伙伴表示欢迎，对他们长期以来关心和支持表示诚挚感谢。他表示，中豫港务集团始终牢记习近平总书记视察郑州国际陆港的殷殷嘱托，持续拓通道、强枢纽、促贸易、聚产业，河南中欧班列累计开行量突破2万列，综合运营能力稳居全国第一方阵，郑州国际陆港综合服务能力实现整体跃升。下一步，将聚焦三大职责使命，聚力打造中原商品车整车及零部件集散中心，一是打造整车集散枢纽，承接多品牌整车集货分拨；二是打造零部件供应基地，把仓储、分拣、配送服务与生产线一体化贯通；三是打造开放服务平台，推动通道流量转化为产业留量。希望在各有关单位的大力支持下，与中铁特货、国铁集团郑州局、各车企以及相关企业持续深化合作，不断拓展笼车专列出境通道，把服务做实、把成本做低、把时效做准，切实将通道枢纽优势转化为产业集聚、开放发展优势。

李政在致辞中表示，航空港区作为郑州国家中心城市的核心增长极和河南对外开放的主阵地，始终把国际物流通道建设作为重中之重。JSQ商品车图定班列的开行补齐了整车陆路出境通道的短板，为国产新能源汽车走向海外市场提供稳定保障。同步揭牌的中原商品车整车及零部件集散中心，打通整车集结分拨、出口通关、零部件仓储配送全链条，推动物流服务深度嵌入汽车生产制造环节，真正实现“产在港区、货从陆港、销往全球”。航空港区管委会将持续发挥服务保障作用，持续优化营商环境，强化要素保障，不断完善陆港周边基础设施，全力支持本土企业持续做强做大整车进出口业务。同时热忱欢迎更多汽车研发、零部件配套、供应链服务企业落地港区，共享枢纽开放红利，持续延链补链强链，进一步壮大新能源汽车产业集群。

赵保龙在致辞中表示，中铁特货将充分发挥特种货物运输的专业优势，与中豫港务集团紧密协作，共同探索汽车、冷链、大件等特种货物的国际铁路运输新模式，持续优化班列组织和时效管控，共同把这条出海通道筑得更牢，切实当好国产汽车走向世界的铁路物流主力军。

集团总部有关部室、所属各单位负责人，以及郑州国际陆港园区汽车供应链企业代表参加。

现场发运的X9074/3次JSQ图定笼车班列满载290台比亚迪方程豹、秦L及奇瑞捷途等商品车，4天后将到达新疆霍尔果斯口岸，经口岸换装15天后到达目的地乌兹别克斯坦塔什干。该趟班列为中东部地区首条国际图定笼车班列，对拓展中欧（亚）班列运输模式、提升国际通道承载能力、发挥河南区位交通和汽车产业优势、打造国际汽车集散中心具有重要意义。该通道的打通，有效填补河南整车陆路直达中亚及俄罗斯的出口通道空白，构建起“向西陆路直达中亚及俄罗斯+向东铁海联运出海”双通道布局，同时，与传统铁海联运绕行沿海港口模式相比优势明显。

相较于普通集装箱，JSQ笼车单节可装载9至11台商品车，整列最大运力达290台，装载量提升近两倍。依托郑州国际陆港“两束四线”专业作业站台，车辆无需托架直接驶入，单列装卸仅需3至4小时，作业效率提升40%左右。尤其是打通与比亚迪等省内车企打通“厂站直连”专属物流通道以来，实现新车“下线即装车、装车即发运”，转运效率进一步提升40%，成本降低20%，真正实现“装得多、装得快、货损少、成本低”。

根据国铁集团公布的四季度中欧（亚）调图方案，新郑至霍尔果斯JSQ图定笼车班列（车次X9074/3）纳入全国铁路运行图，每周固定开行1列。全程严格执行定点、定线、定车次、定时、定价“五定”运行模式，享受铁路运输“五优先”作业保障，5天可到达口岸，15天到达中亚，20天到达莫斯科，比传统铁海联运方式快10天以上。同时，郑州国际陆港充分把握每日15 对、年7000 列的通道承载能力，加强货源组织，优化现场调度与开行保障，全力提升班列图定兑现率，确保班列常态化、规模化开行。

在跨境运输环节，该班列不受雨雪、跨境公路拥堵等影响，发运计划稳定、周期可预判。相比传统公路跨境模式，整体交付周期缩短20%以上，全程在途时间平均压缩30%以上。在手续办理上，班列推行“一单到底”多式联运服务模式，客户仅需一次委托，即可实现“一份单据、一次申报、一次结算、全程负责”，彻底告别传统模式下需对接多家单位、办理多份单证的繁琐流程。同时，铁路单位运量碳排放远低于长途公路，规模化开行有力助推交通运输结构绿色低碳转型。

中原商品车整车及零部件集散中心的正式揭牌，打通了整车集结分拨、出口通关、零部件仓储配送全链条，推动物流服务深度嵌入汽车生产制造环节，真正实现“产在港区、货从陆港、销往全球”，助力车企降低物流成本、提升交付效率，标志着郑州国际陆港枢纽能级进一步提升。